“高端化、智能化、绿色化,一直是格力电器转型升级的方向和目标。”董明珠说,刚刚过去的2022年,格力电器迎来了关键变革,实现了从“好空调,格力造”到“好电器,格力造”的历史性转变,多元化全面起势、乘势而强。
面向2023年,格力电器将继续锚定多元化战略发展方向,全力打造高端化、智能化、绿色化的科技型企业。
董明珠说,格力不仅实现了家用电器全部核心关键部件的自主制造,同时也为各行业提供系统化的解决方案。2023年格力将加快推进数字化转型、持续提高智能化水平,打造“工业互联网企业”新态势,进一步提升智能化生产和服务水平,在智能制造上做好行业引领。
董明珠还表示,格力将进一步做强和叫响“智造格力”。将以预制菜装备等产业为突出抓手,发挥格力技术优势,提升产业的智能化能力。以工业发展促进农业产业化升级,满足农业经济的规模化发展需求,为乡村振兴和共同富裕贡献格力力量。
“即使站在山顶上,头顶还有星空。”董明珠称,仰望星空、脚踏实地,一个更多元化的格力,正重塑一个更有竞争力的格力。(完)
蔚来秦力洪辟谣降价传闻,3款车型降价10万不实****** 2月2日,有消息称“蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销,价格降幅最高超过10万元。”今天(2月3日),蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应称,ES8、ES6和EC6三款车型即将迎来换代,老款车型还有部分展车和现车,根据车龄和车辆状况给出额外的优惠政策,不存在全线降价。 根据蔚来发布的限时优惠方案,2023年2月内购买2022款ES8、ES6、EC6的用户,蔚来将继续兜底国家补贴,补贴金额从7938元到12600元不等;对于少量2022款ES8、ES6、EC6长库龄展车,蔚来将额外提供24000元或18000元的现金优惠。除此之外,常规的置换政策、金融政策、科技配置包等优惠政策针对上述车龄较长和展车状态的“866”车型仍然有效。至于库存时间较长的车辆以及展车数量有多少,蔚来汽车则没有披露。 记者注意到,本次蔚来的优惠政策并非现金优惠10万元,而是以部分配置选装包折价销售、赠送NP软件包等形式,实现10万元级的综合优惠价值。如果仅统计现金降价部分的话,库存时间超过3个月的车型降价幅度为1.8万元~2.4万元。 一位蔚来销售人员告诉记者,蔚来兜底国家补贴的政策已于1月31日结束,但是长库龄的产品和展车仍可以享受该项政策,约等同于7900元~1.2万元现金让利。 蔚来其它产品的优惠,主要体现在金融政策上,所有车型可享1.99%的低费率金融方案;NT1.0平台产品可享3年免息方案,ET5和ET7两款轿车分别可享20万元、30万元的2年免息方案。 该销售人员表示,蔚来去年就有“展车”政策的优惠,其中包含了部分现金优惠、选配优惠以及赠送NP软件包等多种形式,再叠加区域补贴、国补兜底等政策之后,理论上的优惠总价值也能够达到10万元级。 1月销量数据显示,蔚来交付量为8506辆,同比下滑11.9%,环比下滑46.2%,在国内造车新势力中排名第二。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |